24日下午，在中国最大陆路口岸满洲里站装卸一车间换装场，进口铁精矿换装作业正在有序进行中。为助力企业复工复产，帮助企业降低物流运输成本，满洲里铁路口岸站首次采用“敞顶箱”式新模式进行铁路运输，截至目前，使用“敞顶箱”运输已达到80车5040吨。

　　随着中国各大企业陆续复产复工，满洲里铁路口岸站进口散装铁精矿集中到达，为帮助企业减少货物倒运的装卸和货损等成本，该站积极推荐“敞顶箱”货运新产品。

　　为保证“敞顶箱”货物列车满足快速发车条件，满洲里站执行“快速取送、快速换装、快速编组、快速发车”工作方法，指派固定调车组负责“敞顶箱”货物列车的倒调、取送作业，减少取送车作业等待时间。

　　同时，满洲里站还充分利用进出口货物“通关一体化”，缩短电子票据周转时间，加快进口货物制票、译票等作业时间，为按时取送车、快速编组发车夯实基础。

　　“铁路部门推出的这种新型、环保的现代化运输模式，为企业降低了仓储和人力物力的成本，而且在铁精矿到达满洲里铁路口岸站后，能够及时发车，提高了运输效率。”吉林金钢钢铁股份有限公司副经理林峰说。