近日，一架由波音737-800型客机改造而成的737-800SF全货机顺利离境前往韩国。这是厦门太古公司首次执行737-800SF客改货项目，也是2019年以来厦门口岸交付的首架境外“客改货”改装飞机。

　　历时174天，厦门海关全程监管此次进行全货机改装的飞机为美国贝莱德集团(BRK)所有，据悉改装后的在抵达韩国之后，将立即投入运营并为航空公司产生收益。

　　此次改装共历时174天，期间，厦门机场海关多次派员下厂，对原飞机拆解产生的废弃航材处置、保税航材用料出库等进行实地监管，并就改装过程中可能发现的违禁品处置向企业进行二次宣讲，确保落实总体国家安全观。

　　    

　　    

　　此前，位于厦门自贸片区的厦门太古公司，在去年8月顺利成为“客改货”改装中心。并且，积极拓展境内外飞机“客改货”市场，抓住疫情带来的市场机遇，由此转“危”为“机”。

　　据太古公司透露，今年公司已敲定15架次的飞机“客改货”计划，施工进程已排至2022年5月，服务客户包括ICELEASE、BRK等境外投资和飞机租赁公司以及圆通等国际航空运输企业，同时，太古第二条波音757型飞机改装维修生产线也将于今年8月启用。

　　    

　　厦门自贸片区持续推进航空维修平台建设

　　厦门是国内最早发展航空维修产业的地区之一，厦门自贸片区自2015年挂牌以来，积极推动海关监管创新，改革航空维修产业人才职称评价体系，积极向上争取政策推动航材税率调降，以一大批创新举措推动厦门航空维修产业资源集聚、链条升级、产业腾飞，为服务国家“大飞机”战略再添厦门之翼。

　　据数据显示

　　今年上半年，厦门口岸进出境维修飞机共150架次，同比下降23.9％，降幅较去年同期收窄1.7个百分点，其中6月份进出境维修飞机27架次，同比增长28.57％，月同比半年来首次回正。